Citroën, marque appartenant à Stellantis, a récemment dévoilé sa nouvelle voiture électrique ë-C3 au prix de 23 300 euros. Cette initiative vise à contrer la concurrence chinoise sur le marché des véhicules électriques abordables. Contrairement à la forme arrondie de la C3 actuelle, le nouveau modèle adopte un design plus haut et plus angulaire, conforme à la tendance actuelle des SUV. Le prix annoncé ne comprend pas d’aides gouvernementales telles que le bonus écologique ou la prime à la conversion, disponibles en France, qui peuvent atteindre jusqu’à 7 500 euros.
Citroën a adopté une approche stratégique pour rendre la ë-C3 abordable. La voiture sera produite en Slovaquie avec une plateforme simplifiée appelée « Smart Car », ce qui permet de réduire les coûts de production. De plus, seulement deux versions seront proposées, une entrée de gamme et une plus équipée, réduisant ainsi la complexité et les coûts de production liés à différents niveaux de finition. La simplification de la stratégie de modèles permettra également de réduire de 25% le temps de fabrication de la voiture et de diminuer de 15% le nombre de pièces nécessaires.
En ce qui concerne la performance et les caractéristiques de la ë-C3, la voiture propose une autonomie limitée de 320 km, ce qui est moins que certains de ses concurrents. Cependant, cette limitation est compensée par un prix inférieur. La ë-C3 offrira également une suspension ultra-souple à double butées hydrauliques progressives, offrant un niveau de confort élevé.
Dans le contexte d’une augmentation de la part de marché des constructeurs chinois en Europe, Citroën prévoit de lancer une autre version de la ë-C3 encore moins chère avec une autonomie réduite à 200 km. Cette stratégie vise à renforcer la gamme de voitures électriques de Citroën et à attirer davantage de clients à la recherche de véhicules abordables.
En conclusion, Citroën a pris une initiative audacieuse en lançant la ë-C3 électrique à un prix abordable de 23 300 euros. Cette voiture représente un tournant stratégique pour la marque et vise à contrer la concurrence chinoise sur le marché des véhicules électriques abordables. Malgré une autonomie de 320 km, inférieure à celle de certains concurrents, la ë-C3 se distingue par son prix compétitif et son confort de conduite grâce à sa suspension innovante. Avec cette nouvelle offre, Citroën espère atteindre son objectif de vendre un million de véhicules d’ici 2025.